Allée en gravier : tout terrain et bon marché

L’allée de jardin en gravier est l’un des grands classiques de l’aménagement extérieur. 

Que ce soit dans les cours, les massifs ou allées de jardin en gravier, le minéral a toujours eu et aura toujours sa place.

Le gravier est effectivement bon marché, classique, facile à installer, écologique, disponible en diverses couleurs et « finitions » et drainant. Ce qui par définition en fait un matériau paysager très plébiscité.

Dans les jardins où la rocaille et la roche sont mises en avant, le gravier est presque indispensable. Comme dans les jardins secs ou de végétation aride. Les jardins anglais comme les jardins à la française en sont très friands.

Ce guide vous explique comment choisir, poser et entretenir une allée en gravier.

Avantages et inconvénients d'une allée en gravier

Les avantages du gravier pour allée
  • Bon marché : le gravier permet de faire une allée carrossable pas cher, comme un stationnement ou une allée de garage en gravier.
  • Drainant.
  • Facile à mettre en place, sans compétence technique ou engin particulier.
  • Existe dans une multitude de couleurs et tailles.
  • Grande longévité.
  • Résiste pratiquement à tout.
  • Entretien facile.
  • Certains graviers sont très décoratifs.
  • Se marie très bien avec le bois ou le végétal.
  • Permet de combiner les couleurs et matériaux.
  • Permet de toujours garder les pieds au sec et de tenir la boue à distance..
Les inconvénients du gravier pour allée
  • Mobile : dans les terrains en pente ou avec beaucoup de passage, le gravier sera facilement déplacé.
  • Pas toujours stable : il est possible de glisser ou de se tordre la cheville sur un gravier dont la granulométrie est irrégulière.
  • Difficilement circulable pour les fauteuils roulants.
  • Douloureux sous la plante des pieds et en cas de chute : impossible de mettre du gravier autour d’une piscine.
  • Bruyant.
  • Propice aux mauvaises herbes.

Où faire une allée en gravier ?

  • La cour 
  • Le stationnement
  • Les allées de jardin
  • Autour de la maison
  • Dans les allées du potager
  • Pour mener à la cabane à outil
  • Autour des équipements techniques (pompe à chaleur, pompe de piscine…)
  • Devant les portes de service
  • Autour des arbres et dans les massifs
  • Pour drainer les sols humides (autour d’un puits ou d’un point d’eau)
  • Les allées de jardin
  • Sous une passerelle

Les types de graviers à utiliser

Les critères de choix d’un gravier pour allée sont :

  • sa densité en T/m³. Selon le type de roche, ses critères varient beaucoup. Par exemple le gravier de pouzzolane est 3 fois plus léger que le gravier de calcaire.
  • son type : roulé (conservé à l’état naturel) ou concassé (broyé en carrière). Les graviers roulés sont surtout utilisés pour des aménagements esthétiques, car ils sont plus élégants. En revanche ils sont déconseillés en allée piétonne, car non stables.
  • son origine rocheuse (calcaire, basalte, grès, granit…). Les granulats calcaires ont tendance à laisser des traces de poudre blanche. Le gravier d’ardoise est plus un paillage minéral, car très friable. La pouzzolane volcanique rouge ou noire est très légère : elle sera parfaite en paillage, mais trop légère en terrasse ou allée. Le marbre est esthétique, mais cher : à réserver aux petites surfaces. Le gravier de rivière (gravier alluvionnaire) est plutôt réservé à la confection de bétons, car peu esthétique et irrégulier.

Quel gravier pour mon allée ?

Tendance intéressante, sous l’appellation « gravier » on trouve désormais des matériaux pour le moins polyvalents : du gravier gazon pour les chemins de terre, du gravier arrondi pour son look inhabituel, du gravier phosphorescent dans la nuit…

Allée carrossable 

Densité d’au moins 1,4 T/m³, calibre de 8 à 14 mm

Utilisé en paillage

Densité faible

Allée piétonne 

Calibre de 6 10 mm

Massifs ou bordures d’arbres

Galets en 40 à 70 mm

Le saviez-vous ?


Les graviers de calibre inférieur à 10 mm sont appelés gravillons, tandis que les graviers au-delà de 40 mm sont appelés galets de gravier. Les deux étant plutôt décoratifs que carrossables ou utilisables seuls comme revêtement d’allée.

Le gravier en vrac

Le vrac est le moyen le plus économique de se procurer du gravier.

Il est possible de commander du gravier pour allée en vrac, soit en benne à la tonne soit en Big Bag au mètre cube.

Vous choisirez la nature du minéral et son calibrage selon vos besoins.

La plupart des carrières locales et magasins de matériaux de construction proposent du gravier à livrer ou à emporter.

Ce type de gravier est généralement blanc ou gris.


Le gravier décoratif

Pour les surfaces plus petites ou pour être mélangés à du gravier en vrac, il existe des graviers décoratifs pour ajouter des touches de couleur décorative à votre revêtement de sol ou à vos massifs.

Gravier en marbre, gravier de couleur, gravier phosphorescent, gravier rond… On les appelle aussi parfois paillage ou paillis minéral. Tous ne sont pas faits pour être carrossables, renseignez-vous avant de commander.

Le gravier drainant

C’est un mélange de gravier et de liant minéral et végétal utilisé pour faire un revêtement stabilisé et renforcé.

Ce produit a les performances mécaniques d’un liant hydraulique et les propriétés élastiques d’un béton bitumineux. Il est posé à froid et écologique (utilisable en construction HQE).

Il convient parfaitement aux terrasses et allées en gravier.
On le trouve en marbre rouge, rose, ivoire ou gris.

Le gravier goudronné, ou gravillons bitumineux

Le gravier goudronné est fait de gravillons mélangés à une émulsion bitumeuse qui peut être de plusieurs couleurs (noir, gris, rouge, bleu…).

Il est surtout utilisé pour les grandes surfaces (cours) et rend la surface très stable en profondeur, mais avec des graviers libres en surface. Ainsi la couche de gravier ne se « creuse » pas, notamment sous les roues des vélos ou voitures.

Le gravier stabilisé

Le gravier stabilisé par une plaque d’alvéoles stabilisatrices maintient solidaires les graviers naturels, jusqu’à 300 tonnes au m².

Le gravier ne glisse pas, ne se creuse pas, est moins sujet à l’érosion, et parfaitement carrossable.

De plus, les mauvaises herbes ne passent pas.

C’est également un gravier d’allées et de cours très drainant.

Les plaques sont (presque) invisibles (on aperçoit seulement la lame en surface, si les graviers sont trop épais, mais ce design alvéolaire en nid d’abeille n’est pas dénué d’esthétique.

Comment calculer le volume de gravier au mètre carré ?

Pour 50 m², la quantité de gravier pour allée est généralement comprise entre 1,5 à 2,5 m³ et entre 0,8 et 4 tonnes.

 

Tout dépendra de l’épaisseur de votre allée, de la densité et du calibre de vos graviers !

 

Avec du gros gravier, vous aurez une épaisseur d’allée d’environ 5 cm.

Avec du gravier petit calibre, votre épaisseur d’allée en gravier sera d’environ 3 cm.

 

Pour calculer le volume dont vous aurez besoin en mètres cubes, utilisez cette formule :

 

Longueur (en m) * largeur d’allée (en m) = surface totale en m²

Surface (en m²) * épaisseur de l’allée (en m) OU hauteur de l’alvéole du stabilisateur de gravier = m³ de gravier nécessaire

 

Exemple : pour 25 mètres d’allée de 0,75 m de large, la surface est de 18,75 m²

18,75*0,05 m d’épaisseur = 0,93 m³.

 

Par mesure de précaution, ajoutez une marge supplémentaire de ± 5 %.

La plupart des gravies ne sont pas vendus au mètre cube, mais à la tonne !  Vous devez donc faire la conversion m³/T.

 

Utilisez la masse volumique fournie par le fabricant (elle est variable selon l’origine et la granulométrie du gravier).

 

Par exemple, 0,93 m³ de gravier avec une masse volumique de 1,6 tonne/m³ : 0,93*1,6 = 1,48 T

Les différentes techniques de pose

Il existe principalement 3 techniques de pose du gravier. On peut :

  1. Faire une cour gravillonnée ou une allée en gravier libre, avec bordures.
    Le gravier libre sera répandu puis réparti au râteau dans une allée préalablement décaissée puis recouverte d’un voile géotextile. Ce sont les bordures qui deviennent essentielles pour garder le gravier à l’intérieur du périmètre de la cour ou de l’allée. Les bordures d’allée de jardin doivent impérativement dépasser l’allée de quelques centimètres.
  2. Faire une allée en gravier stabilisé, ou gravier enrobé.
    Le gravier stabilisé se pose à froid, mais reste relativement solidaire grâce au liant bitumineux.
  3. Faire une allée en gravier avec un stabilisateur de gravier ou plaque de stabilisation alvéolaire (nid d’abeille).
    Les plaques de stabilisation ou dalles alvéolaires rigides facilitent le passage des véhicules et gardent le gravier en place grâce à des « cases » dans lesquelles le gravier est tenu. Elles permettent la création d’allées et de chemins carrossables, que le gravier libre rend plus difficilement praticables. Ces plaques se posent sur du tout-venant, après terrassement, puis sont remplies par déversement.

Comment faire une allée en gravier autour de la maison ?

Délimitez votre allée au cordeau entre des piquets.

Décaissez l’emplacement de l’allée sur 5 à 10 cm de profondeur. Tassez et vérifiez que le sol soit bien de niveau. Laissez une pente de 5 % en direction du caniveau ou des évacuations de jardin.

Placez les bordures d’allée : rondins, pierre, lames d’acier, bordures en béton…

Placez une fine couche de sable au fond de la tranchée et tassez de nouveau.

Posez votre feutre géotextile pour empêcher les herbes de pousser.

Ratissez une sous-couche de tout-venant sur au moins 5 cm d’épaisseur et tassez au compacteur.

Versez et étalez les graviers au râteau.

Arrosez l’ensemble pour compacter au reste.

Pour faire une allée en gravier en pente (qui sera nécessairement piétonne) vous devrez soit utiliser des plaques de stabilisation, soit terrasser de grandes « marches d’escalier » dans votre terrain en pente. Sinon le gravier roulera par érosion dans le sens de la pente.


Nous conseillons un gravier concassé aux angles bruts, dense pour plus de poids, et si possible le recours à un liant en plus de bordures. Sans un minimum de précautions de pose, votre gravier en pente déboulera rapidement le terrain et vous devrez tout refaire. 

Comment faire une allée en gravier pour voiture ?

Pour réaliser une allée en gravier carrossable :

  • Délimitez votre allée au cordeau entre des piquets.
  • Décaissez l’emplacement de l’allée sur 30 cm de profondeur (pour ce travail vous aurez besoin d’une mini pelle). Tassez et vérifiez que le sol soit bien de niveau.
  • Laissez une pente de 5 % en direction du caniveau ou des évacuations de jardin.
  • Placez les bordures d’allée : rondins, pierre, lames d’acier, bordures en béton…
  • Installez les dalles stabilisatrices de gravier, éventuellement avec un feutre géotextile entre la dalle alvéolée et la sous couche si votre stabilisateur n’en a pas déjà.
  • Vérifiez le niveau de chaque dalle et ajustez en ajoutant du tout-venant sous les dalles si nécessaire.
  • Coupez les dalles à la scie circulaire.
  • Répandez votre gravier sur les dalles stabilisatrices à l’aide d’un râteau sans appuyer (les dents du râteau arracheraient le stabilisateur).
  • Arrosez le gravier.

Si l’allée piétonne mesure généralement 75 cm à 1 m de large, l’allée carrossable doit mesurer 3,50 m de large. 


Au minimum. 5 mètres de large permettront de réaliser une allée de garage en gravier qui permet de faire quelques manœuvres et des demi-tours. 


Entretien : faut-il utiliser un désherbant pour allée en gravier ?

Le film géotextile et les sous-couches constituent en soi, en plus du terrassement qui a été réalisé, un désherbage de votre allée.


Cependant au bout de quelques années, sans entretien, votre allée peut être le siège du retour de mauvaises herbes.

Voici comment lutter contre les mauvaises herbes dans le gravier du jardin :

  • Passez régulièrement le râteau dans votre allée (3-4 fois par mois) pour la nettoyer et lutter contre la présence naturelle de mousse.
  • Ramassez les débris végétaux sur le gravier chaque fois que vous le pouvez (herbe coupée, feuilles mortes…).
  • Évitez de rouler sur une allée en graviers avec une tondeuse non rincée.
  • Si vous plantez le long de votre allée, privilégiez les espèces au feuillage persistant.
  • Désherbez à la main les bordures et brossez les 2 fois par an.
  • Avec le temps et l’érosion, votre allée aura tendance à se dégarnir : regarnissez-la d’une fine couche de gravier tous les 3-4 ans.
  • Ne cherchez pas à rincer, nettoyer ou blanchir vos graviers avec des détergents, de la Javel ou du bicarbonate de soude ! Ces produits ne sont pas écologiques et se retrouveront forcément lessivés dans le sol. Ils pollueront votre jardin.
  • Si vous devez dénoircir votre gravier en marbre, lavez-le plutôt dans une bétonnière, qui agira par rotation comme une machine à laver. Les cristaux de soude sont moins nocifs pour l’environnement. Jetez l’eau de « lessive » dans vos canalisations.

Les graviers calcaires se désagrègent vite et laissent une fine poussière blanche 

semblable à de la craie sous les semelles des chaussures, qui finit inéluctablement sur votre carrelage ou votre parquet à l’intérieur de la maison ! 


Préférez du gravier de marbre blanc. 

Prix pour une allée en Gravier

Le gravier coûte entre 40 € et 500 €/tonne ou 25 à 350 euros/m³, selon le type de roche et le calibre…

  • Prix d’une allée en gravier de calcaire 35 €/tonne
  • Prix d’une allée en gravier de marbre 150 €/tonne
  • Prix d’une allée en gravier de quartz 120 €/tonne
  • Prix d’une allée en gravier de silice 150 €/tonne
  • Prix d’une allée en gravier de basalte 100-300 €/tonne
  • Prix d’une allée en gravier carrossable entre 50 et 130 € le m²
  • Prix d’un terrassement pour allée en gravier entre 25 et 55 € le m³
  • Prix d’une dalle stabilisatrice alvéolée pour allée en gravier entre 8 et 15 € le m
  • Prix d’une allée de jardin en gravier par un professionnel environ 55 € du m² fourniture et pose