Le carport est l’un des éléments les plus populaires actuellement dans le secteur de l’aménagement extérieur de maison.
Cet abri ouvert pour voiture permet de protéger votre véhicule sans la lourdeur de la construction d’un garage et de manière assez esthétique.
Qui plus est, le carport devient facilement une pergola le jour où vous n’en avez plus besoin pour votre voiture.
Réglementation de la construction d’un carport, matériaux de carport, toiture de carport et prix.
Définition du carport
Carport est un terme relativement nouveau venu dans l’univers de l’aménagement.
Le mot est d’origine anglaise « car port », soit un amarrage ou stationnement pour automobile. Une sorte de garage ouvert. Tout simplement.
Il s’agit plus généralement d’un abri couvert avec toit pour voiture, monté sur 2 ou 4 piliers. Il protège votre voiture de la pluie, de la neige, du soleil des feuilles et autres salissures, mais pas du froid, car cela reste une structure ouverte sur les côtés.
Le carport peut aussi bien être adossé à un côté de la maison, que complètement indépendant.
Le carport peut être simple (1 voiture), double, triple, ou à plusieurs voitures pour les logements collectifs.
Le carport a pris des parts de marché importantes sur le garage, car il est évidemment beaucoup plus facile, beaucoup plus rapide et beaucoup plus économique à construire qu’un garage.
Quelle différence entre un carport, une pergola et un auvent ?
De plus en plus, on utilise les carports pour placer des panneaux photovoltaïques sur leur toiture, et on a tendance à les détourner de leur fonction d’origine pour en faire des abris à vélo, à salon de jardin, ou des abris de terrasse.
En particulier si le carport est double, en bois et à toit plat, il devient très difficile, voire impossible de le différencier de la pergola ! C’est uniquement la vocation d’origine qui fait la différence. Mais la structure est la même.
La distinction entre le carport et l’auvent ou la marquise tient uniquement aux dimensions de l’abri (toit) : un auvent est généralement beaucoup trop étroit pour protéger une voiture. Il est plus adapté à la protection des piétons contre la pluie (ou pour protéger l’entrée de la maison du vent et de la pluie.
Les différents types de carports
Même si le carport est une structure très simple (un toit et 2, 4, 6 ou 8 piliers), il existe toutefois quelques petites variantes de conception, qui peuvent sensiblement changer l’utilisation de cet aménagement.
Carport adossé
Le carport adossé s’appuie sur l’une des façades de la maison. Il a donc seulement 2 piliers porteurs.
Peu importe le matériau de construction, cette disposition est intéressante, car elle prend moins de place au sol si vous n’avez pas beaucoup de terrain.
Idéalement, si vous faites le choix d’un carport accolé, il faudrait une porte d’accès qui donne directement sous le carport. Comme on le fait pour les garages maçonnés. Cela vous permettra d’entrer et de sortir de votre véhicule en restant au sec et à l’abri.
Le prix d’un carport en bois adossé varie entre 500 et 2000 €.
Carport autoportant
Contrairement au carport adossé, le carport autoportant est un carport indépendant, sur 4 piliers.
Il est placé de manière isolée, non attenant à l’habitation.
C’est généralement ce type de carport qui est recyclé en abri de jardin ou pergola. Il existe par ailleurs des structures dont la moitié est faite d’un carport, et l’autre moitié un abri fermé de jardin. Ce type d’abri est de plus en plus populaire.
Le carport indépendant demande évidemment un peu plus de terrain disponible. Il devra être placé stratégiquement par rapport à l’entrée de votre propriété et il faudra bien entendu aménager une allée carrossable jusqu’au carport.
Le prix d’un carport autoportant va de 800 à 5000 €.
Le toit du carport : plat, en pente, en flèche, photovoltaïque ou arrondi
Le toit du carport est un élément important, voire l’élément principal, de cet abri.
Vous avez le choix, selon le matériau, le design, l’implantation et l’utilisation entre :
Selon le type de toit, le matériau de couverture peut varier : tuiles, bardage bois, shingle, ardoise, polycarbonate, PVC, verre, aluminium, solaire… Évidemment le matériau de couverture du toit de votre carport changera le confort sous l’abri.
Le choix du matériau de couverture va faire varier le prix de la toiture de carport de manière importante.
N’oubliez pas d’installer un système de gouttières et d’évacuation des eaux de pluie sur le toit de votre carport !
Carport sur-mesure
Le carport sur-mesure est celui vers lequel vous diriger si vous ne trouvez pas le modèle qui vous convient dans l’offre de carports standard.
Vous aurez le choix des dimensions, de la structure, de la forme, du toit, de la couverture et des finitions de design.
Un carport sur mesure est évidemment le choix idéal pour uniformiser votre carport à l’architecture de votre maison. Vous pourrez également lui accoler un abri fermé, des stores et des éléments de sécurité, un éclairage…
Le prix d’un carport alu sur mesure varie entre 1500 et 8000 €
Le prix d’un carport bois sur mesure se chiffre entre 1200 et 7000 €
Carport simple pour 1 voiture ou carport double pour 2 voitures
Le carport simple ne peut abriter qu’une voiture à la fois, sous une surface allant de 5 à 15 m.
Le carport double (ou triple, plus rarement) permet d’abriter plusieurs véhicules. Les dimensions varient à partir de 18 m².
Le prix d’un carport 1 voiture va de 300 à 3000 €.
Le prix d’un carport double va de 900 à 5000 €, dans un matériau équivalent.
Carport camping-car
Un carport de grande taille sera impératif si vous devez abriter un camping-car ou une caravane.
Pour les véhicules de camping, il est intéressant d’avoir un carport, car ils sont généralement immobilisés une bonne partie de l’année. Le carport permet de protéger votre camping-car pendant l’hiver et de ne pas avoir de salissure qui s’accumule pendant les mois où vous ne l’utilisez pas.
Il existe donc des carports spéciaux pour camping-cars et caravanes (voire camions), qui ne sont pas nécessairement des carports sur mesure.
Le prix d’un carport alu camping car va de 700 à 4000 €.
Le prix d’un carport bois camping car sera un peu plus élevé, de 1000 à 5000 €.
Les dimensions du carport
Vous devez pouvoir stationner facilement votre véhicule sans risque de cogner les piliers.
Vous aurez également besoin d’espace latéral pour entrer et sortir et d’un espace devant et derrière pour pouvoir charger le coffre à l’abri ou vérifier le niveau d’huile sans prendre la pluie.
La première chose à faire est donc de mesurer les dimensions de votre voiture : une Fiat Mini n’aura pas besoin d’autant de place qu’un utilitaire…
Généralement, les dimensions standard sont :
- 3,6 m sur 7,2 m pour un carport 1 voiture
- 7,2 m sur 7,2 m pour un carport 2 voitures
- et au minimum 2,50 m de large, 2,50 m de haut et 3 m de long.
Les matériaux de construction d’un carport
Header | Carport aluminium | Carport bois | Carport PVC (rigide) |
---|---|---|---|
Points forts | Allure épurée et design Toit plat ou bombé Couvertures de toit au choix : aluminium (tôle), shingle, plexiglas ou polycarbonate Résistant dans le temps et résistant face aux intempéries Zéro entretien Léger Facile à installer Finition dans plusieurs couleurs | Solide Facile à installer Le plus vendu Tous matériaux de couverture possibles De 2 à 8 piliers Formes droites ou arches Peut-être design ou rustique Chaleureux Isolant Peut être installé sur tous types de sols | Pas cher Léger Très facile à monter Toit PVC ou polycarbonate |
Points faibles | Peu résistant à la torsion et à l’écrasement Il peut geler sous un carport en aluminium Les jours de grande chaleur, le carport en aluminium aura tendance à être très chaud au contact, et sous l’abri | Entretien : même un carport en bois autoclave devra être traité contre les moisissures et le grisaillement. Il faudra utiliser un produit saturateur tous les 2 ans. | Résiste mal aux UV et au gel Peu esthétique : jaunit avec le temps Rigide, mais peu robuste |
Prix | Le prix d’un carport en aluminium va de 800 à 1 500 € pour un carport simple et de 2000 à 8000 € pour un carport double en alu (carport 2 voitures alu) | Le prix d’un carport en bois va de 500 à 5000 € pour un carport simple et de 1500 à 8000 € pour un carport double en bois (carport bois 2 voitures). L’essence de bois pour carport et la couverture de toit vont influencer le prix de manière importante. | Le prix d’un carport en PVC va de 300 à 1 000 € pour un carport simple et de 1500 à 3000 € pour un carport double. |
On distingue le carport en PVC à toile souple et le carport PVC rigide. Le carport PVC en toile souple n’est ni plus ni moins qu’un abri tente pour voiture : à réserver aux usages ponctuels. Le carport en PVC rigide lui est plus adapté à la construction « définitive ». C’est tout de même un matériau de faible longévité que vous devrez remplacer au bout de quelques années.
Comment construire un carport soi-même ?
Pour qui est un peu bricoleur, construire un carport soi-même n’est pas très compliqué. Il vous suffira d’avoir quelques notions de charpente et d’assemblage.
Vous pourrez construire facilement un carport adossé : c’est aussi facile que de construire un auvent contre un mur. Il vous suffit de préparer le terrain, de choisir les bons éléments porteurs et de toiture.
Fabriquer son carport aluminium ou en bois sera évidemment plus facile que de fabriquer un carport en acier, qui sera plus lourd et demandera un peu plus d’équipements.
Pour moins de 1200 €, vous pourrez construire vous-même un carport simple.
Il vous faudra tout de même un véhicule pour transporter les pièces longues de la structure, et probablement louer un engin de terrassement si vous devez préparer le sol en amont.
- Vérifiez la surface du terrain : emplacement, accessibilité, pente, carossabilité… Vous devez pouvoir manœuvrer votre véhicule.
- Si vous optez pour un carport adossé, vérifiez que la façade choisie supporte un ouvrage attenant : vous pourriez être amené un peu plus tard à vouloir faire une porte d’accès au carport.
- Choisissez un endroit ou le carport ne fera pas trop d’ombre portée sur le terrain.
- Évitez de construire votre carport sous un arbre (risque de chutes de branches).
- L’ancrage au sol de votre carport est primordial : il vous faudra un sol drainant, des fondations, et éventuellement une dalle coulée selon le matériau choisi.
- Tracez au sol la surface plancher de l’abri de voiture.
- Faites le plan de votre carport : plan et coupe. Indiquez hauteur, largeur, profondeur.
- Déterminez le nombre de poteaux de soutien nécessaires.
- Définissez la taille des deux pannes qui relient les poteaux de soutien.
- Déterminez la longueur des traverses horizontales
- Calculez le nombre de chevrons (tous les 50 cm).
- Réalisez un terrassement et un décaissement pour avoir un sol carrossable et stabilisé.
- Coulez les blocs de béton qui tiendront vos piliers, sur 50 cm de profondeur et 30 à 40 cm de côté. Vous devrez laisser sécher au moins 2 semaines avant de poursuivre la construction et de visser les platines.
- La couche de stabilisation pourra être du tout-venant, de l’enrobé ou une chape béton. Pensez toujours à l’évacuation des eaux de pluie.
- Fixez les ancrages du carport au sol avec des platines de fixation des poteaux sur chaque plot.
- Fixez les platines avec des tire-fonds.
- Mesurez, coupez et pré assemblez pan par pan, au sol, vos 4 côtés.
- Insérez les piliers dans les ancrages
- Si le carport est adossé consolidez la fixation à l’aide d’équerres vissées dans le mur. Fixez les poutres et les chevrons
- Posez les pannes sur les têtes de poteau.
- Fixez les traverses
- Clouez les chevrons
- Posez les planches de rives
- Posez la toiture et faites les finitions
- N’oubliez pas les gouttières et descentes d’eau de pluie
- Si vous avez opté pour du bois, protégez-le avec un saturateur.
Besoin d'un jardinier pour votre jardin ?
Vous trouverez en ligne un plan de carport double (plan carport 2 voitures pdf) ou un plan de carport bois gratuit.
Tous les fabricants incluent d’office dans leurs carports en kit le plan de montage de carport bois ou alu. Vous les trouverez également sur leur site internet.
Comment fermer un carport pour l’hiver ?
Vous avez la possibilité de fermer un ou plusieurs côtés de votre carport pour protéger votre véhicule l’hiver.
Sur un carport adossé, il est très facile de fermer le côté opposé à la façade pour avoir un carport en tunnel par exemple.
Les options pour fermer un ou plusieurs côtés de votre carport sont :
Si vous fermez complètement 3 ou 4 côtés de votre carport, celui - ci devient alors un garage ! Et administrativement ce n’est plus la même chose !
Il vous faudra demander un permis de construire si votre nouveau garage fait plus de 20 m². Vous devrez également payer une taxe foncière qui tient compte de votre garage.
Transformer un carport en pergola
Le carport a beaucoup tendance à devenir une pergola !
De nombreuses personnes achètent un carport et l’adaptent pour un abri de terrasse, un abri de jardin, une cabane de piscine ou une pergola. Il faut dire que la structure s’y adapte particulièrement.
Pour faire la transformation, vous n’aurez qu’à accrocher quelques guirlandes et décorations, ajouter un éclairage et des tapis de sol extérieurs, disposer du mobilier de jardin…
Vous pouvez également retirer la couverture du toit de votre carport et la remplacer par un store vénitien ou un voile d’ombrage… ou la laisser.
Si vous voulez créer de l’intimité, vous pourrez facilement habiller un carport en installant des rideaux coulissants sur les côtés de votre carport.
Réglementation pour la construction d’un carport
Dans tous les cas vous devrez vous renseigner en mairie sur votre règlement d’urbanisme (PLU, POS, carte communale), le classement éventuel du secteur et les règlements spécifiques. Tout n’est pas permis en termes de couleurs et de matériaux…
Faut-il un permis de construire pour un abri voiture ouvert ? Toute construction supérieure à 20 m² d’emprise au sol, ouverte ou fermée, doit faire l’objet d’une demande de permis de construire. Cerfa n° 134006*06. Le dossier de permis de construire est quelque peu complexe à constituer, et nous vous conseillons de passer par un architecte ou de demander l’aide de votre fabricant de carports double.
Un carport d’une surface inférieure à 20 m² ne nécessite qu’une simple déclaration préalable de travaux ou déclaration de travaux abri ouvert auprès de la mairie. Cerfa n° 13703*06.
La déclaration préalable de travaux est un dossier administratif d’urbanisme dont le délai d’instruction est généralement de 1 mois à partir de la date du dépôt du dossier.
Pour installer votre carport, sachez que vous devrez respecter certaines règles de mitoyenneté, avec des distances légales avec le voisinage.
Le code de l’urbanisme prévoit que la distance à respecter est fonction de la hauteur de la construction et de la visibilité. Ces règles sont variables d’une commune à l’autre, et seul votre PLU saura vous préciser exactement les distances à respecter.
Dans le cas rare, où vous avez une toute petite voiture ou une moto et besoin d’un carport de 5m2 ou moins d’emprise au sol, pour une hauteur de 2m40 maximale, vous n’aurez aucune formalité à accomplir. Il en va de même pour un carport démontable : permis de construire inutile pour un carport en PVC souple temporaire qui ne serait pas installé plus de 3 mois dans l’année.
Prix d’un carport (achat et pose)
Prix d’un carport alu Brico Dépôt | Environ 250 € |
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Prix d’un carport bois Brico Dépôt | Environ 180 € |
Prix d’un carport alu Leroy Merlin | De 1500 à 3000 € |
Prix d’un carport bois Leroy Merlin | De 350 à 1800 € |
Prix d’un carport Castorama | De 200 à 2200 € |
Prix d’un carport alu direct usine | De 800 à 2000 € |
Prix d’un carport adossé alu | De 500 à 2000 € |
Prix d’un carport adossé bois | De 250 à 1200 € |
Prix d’un carport bois avec couverture tuiles | Environ 1500 € |
Prix d’un carport bois pas cher | À partir de 250 € |
Prix d’un carport PVC souple | À partir de 100 € |
Taxe carport
Les carports et garages sont considérés comme une place de stationnement.
À ce titre, un carport fait l’objet d’une taxe d’aménagement dont le montant varie en fonction des communes. La taxe d’aménagement est à régler une seule fois, dès lors que vous obtenez la déclaration de travaux ou le permis de construire.
Aux termes de la loi, le carport est une place de stationnement, couverte, mais qui n’est pas fermée, ce qui le distingue du garage (taxe foncière payable annuellement).
Où acheter un carport ?
Attention si vous achetez votre carport sur une foire ou dans un salon de l’habitat par exemple.
La ristourne est souvent intéressante, mais ces ventes ne sont pas remboursables et vous ne pourrez pas retourner votre carport en cas de problème !
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